Dimensions
Diagramme force-vitesse
Fléchissement w sur la longueur d’axe LAW non soutenue sous la charge utile
Dimensions | |||
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Lc | Longueur totale de chariot | 160 | mm |
B | Espacement des capteurs | 28,5 | mm |
C | Espacement des capteurs | 20,5 | mm |
LT | Longueur totale | LT = LST + 304 | mm |
Caractéristiques de contrainte | |||
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Fydynmax | Force maximale | 3350 | N |
Fzdynmax | Force maximale | 3575 | N |
Mxdynmax | Couple maximal | 92,9 | Nm |
Mydynmax | Couple maximal | 159,1 | Nm |
Mzdynmax | Couple maximal | 149,1 | Nm |
z | Arête supérieure chariot – milieu du guidage | 38,6 | mm |
Données techniques générales | |||
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vmax | Vitesse max. | 5 | m/s |
amax | Accélération max. | 30 | m/s² |
Fx_max | Force d’avance max. | 813 | N |
Ma_max | Couple d’entraînement max. | 14 | Nm |
Charge utile standard | 40 | kg | |
Longueur totale maximale | 5916 | mm | |
Répétabilité | ± 0.05 | mm | |
Planéité | - 0.05 | mm/300 mm | |
Ix | Moment d’inertie géométrique du section transversale | 299377 | mm⁴ |
Iy | Moment d’inertie géométrique du section transversale | 1516426 | mm⁴ |
Guidage | |||
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Type de guidage | QEH15CA | ||
Cdyn | Capacité de charge dynamique | 12530 | N |
C0 | Capacité de charge statique | 15280 | N |
Entraînement | |||
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Élément d’entraînement | B25HTD5 | ||
Constante d’avance | 105 | mm/U | |
Diamètre efficace de roue à courroie crantée | 33,42 | mm |
Valeurs mécaniques caractéristiques | |||
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Masse du chariot | 1,34 | kg | |
Masse si course 0 | 4,13 | kg | |
Masse par mètre de course | 6,54 | kg/m | |
Jrot. | Couple de masse inertielle | 0,63 | kgcm² |
Couple de marche à vide si course 0 | 1 | Nm |
Adaptateur d’entraînement
Grâce à l’architecture symétrique, la table linéaire HIWIN avec entraînement par courroie crantée permet de monter des moteurs et transmissions sur les quatre côtés des blocs d’entraînement. Vous pouvez configurer ici l’adaptateur d’entraînement qui convient à votre axe.
Bande de recouvrement
La bande de recouvrement en acier empêche l’entrée de saletés et de poussière à l’intérieur de l’axe. En outre, la bande de recouvrement permet un emploi des axes dans des zones présentant des corps étrangers grossiers, à arêtes vives ou brûlants. Les barres magnétiques intégrées dans le profil de l’axe maintiennent la bande bien en position et renforcent l’effet d’étanchéité.
Courroie crantée
La courroie crantée munie de profilés haute performance modernes (forme HTD) et d’armatures renforcées en acier permet une transmission de puissance élevée et offre parallèlement une grande sécurité contre les sauts de dents.
Lubrification
Pour entretenir confortablement l’axe linéaire, un raccord de graissage est respectivement monté à gauche et à droite du chariot pour chaque point de lubrification. Ceci permet d’avoir toujours un accès optimal pour le regraissage, même dans des conditions d’installation difficiles. Pour plus d’informations sur la lubrification et la maintenance, veuillez vous référer au manuel de montage.
Désignation | Catégorie | Produit | Taille | Langue |
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Axes à courroie HM-B, HT-B, HB-B,HC-B, HD, HS | Instructions de montage | Systèmes mono & multi-axes | 11 MB | |
Axes linéaires et systèmes d’axes HX | Catalogue | Systèmes mono & multi-axes | 13 MB | |
Axes linéaires HM, HT, HB, HD | Fiche de projet | Systèmes mono & multi-axes | 285 KB |
HIWIN HX : Une gamme d’axes pour les possibilités infinies
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